Apple, batarya değişimini az da olsa kolaylaştırıyor
M5 MacBook Pro batarya değişimi, iFixit’in son söküm incelemesine göre önceki nesillere kıyasla kısmen kolaylaştı. Yeni modelde pil değişimi için artık trackpad’i sökmek gerekmiyor. Ancak Apple’ın resmi prosedürü, kullanıcıları yine de karmaşık bir sürece zorluyor. Apple’ın Self Service Repair programında, parça kataloğunda yalnızca batarya ve klavyeyi içeren üst kasa (top case) seti sunuluyor. Bu yaklaşım, yalnızca bataryayı yenilemek isteyenlerin dahi klavye ve üst kasa ile birlikte gelen ana şasiyi satın almasını ve kasadaki çok sayıda ilişkisiz vida ile bileşeni söküp takmasını gerektiriyor. Sonuç olarak, trackpad’e dokunmadan pil değişimi teknik olarak mümkün olsa da resmi yöntem pratikte hâlâ zaman ve dikkat isteyen bir operasyon.
M5 MacBook Pro batarya değişimi: Ne değişti?
iFixit’in tespitine göre Apple, yeni nesilde iç düzeni ufak da olsa elden geçirerek pilin trackpad sökülmeden erişilebilir olmasını sağlamış durumda. Bu değişiklik, onarım akışını basitleştiren bir adıma işaret ediyor; çünkü trackpad’in sökülmesi, hassas kablolar ve hizalama gerektirdiği için sürecin riskini ve süresini artırıyordu. Buna karşın Apple’ın sağladığı resmi “üst kasa + batarya + klavye” paketi, pilin ayrı bir servis parçası olarak sunulmaması nedeniyle kullanıcıları daha kapsamlı bir kasayı değiştirmeye itiyor. Parça sayısı ve montaj adımlarının fazlalığı, işe girişenlerin dikkat ve deneyim gereksinimini yüksek tutuyor. Yani erişim tarafında küçük bir iyileşme var; fakat değişim prosedürü, bütünüyle ele alındığında hâlâ gereğinden zor.
Resmi yöntem neden hâlâ zahmetli?
Self Service Repair mağazasında pilin tek başına bulunmaması, pratikte tüm üst kasa modülünün yenilenmesini zorunlu kılıyor. Bu da klavyenin ve bataryanın entegre olduğu ana bileşeni kasadan ayırmak, anakart çevresindeki bağlantıları güvenle söküp takmak ve çok sayıda vidayı doğru tork ve sıra ile yerleştirmek anlamına geliyor. Trackpad bu işlemden muaf tutulsa da kalan iş yükü hafiflemiyor. Bu seviyede sökme-takma adımı, onarım hatalarına açık ve zaman alıcı. iFixit’in değerlendirmesi de bunu doğruluyor: tecrübeli kullanıcılar için mümkün, ancak çoğu kişinin gönüllü olmayacağı kadar meşakkatli. Dolayısıyla resmi yöntem, onarımın önündeki pratik engelleri tamamen kaldırmıyor ve birçok kullanıcıyı yetkili servise yönlendirebilecek bir eşik oluşturuyor.
Onarılabilirlik puanı ve küçük kapasite artışı
Değişim sürecindeki bu kısmi iyileştirmeye rağmen iFixit, modelin onarılabilirlik puanını 10 üzerinden 4 olarak belirledi. Bu puan, “yapılabilir ama gereğinden zor” değerlendirmesiyle örtüşüyor ve bir önceki M1 MacBook Pro’nun 5/10 puanına kıyasla bir basamak aşağıda konumlanıyor. Teknik tarafta Apple, yeni modelde 72,6 Wh kapasiteli bir bataryaya yer vererek selefinin 72,4 Wh değerine göre küçük bir artış sağlamış. Kapasitedeki bu artış tek başına kullanım ömrünü dramatik biçimde değiştirmese de verimlilik tarafındaki platform iyileştirmeleriyle birlikte pratikte birkaç dakikalık ek dayanıklılık sunabilir. Yine de iFixit’in puanı, toplam paket içinde onarım kolaylığının yeterince ilerlemediğini gösteriyor.
Genel tablo: İlerleme var, kusurlar sürüyor
Özetle Apple, erişim engellerinden birini kaldırarak onarım yönünde küçük bir hamle yaptı. Ancak parçaların bütünleşik sunulması ve resmi değişim prosedürünün kapsamı, süreç maliyetini ve zorluk seviyesini yüksek tutuyor. Kullanıcı açısından bu tablo, garanti dışı durumlarda dahi profesyonel destek ihtimalini güçlü kılıyor. M5 MacBook Pro batarya değişimi, atılan adıma rağmen bağımsız onarımın önündeki pratik bariyerleri tamamen ortadan kaldırmıyor.
Kaynak: Engadget